根据多项调查显示：大多数配送专家都倾向于在空间各个维度上提升仓库的等级。但是，如果你既没有强大的实力新建一个大型配送中心，也没有实力改善现存的仓储设施设备水平，面对这样的情况，你该怎么办呢？

记者今天从于此间举行的二00七中国物流发展报告会暨第十三届中国物流专家论坛上获悉，在过去的一年里，外资在中国竞争最激烈的是国际货邮及快递业。

在日前召开的2006中国(中山)国际果蔬产业标准化论坛暨果蔬冷冻链与检验检疫论坛上，海内外物流管理专家认为，随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变，中国现在有上万家超级市场及大型超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴，农业市场对其更有大量的需求，冷冻链物流业务显示了巨大商机。

发展。来自全球著名跨国公司领导人、著名华人企业家、各国政要、国际机构代表、经济权威专家、主要传媒代表等数百名高层人士将出席本次会议。国务院

明，不同行业、不同企业从第三方物流获得的收益不同，专家提出，第三方物流只有找准定位，为企业提供个性化服务才能赢得市场。

在不久前中国物流与采购联合会汽车物流分会召开的常务理事会上，与会专家呼吁：加快信息化建设步伐，搭建汽车物流信息共享平台是一项迫在眉睫的任务。

目前，大连市正在落实中央关于振兴东北老工业基地的战略决策，以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走新型工业化路子，加快建设“大大连”步伐。在这一过程中，许多专家、企业家和政府官员都在探讨如何以传统的装备制造业和石油化工业为重点进行信息化改造问题。

“信息化重在应用”，这句话已经是老生常谈了，可是就如何更好地推进信息化应用的绩效方面而言，却仍然处于没有统一的理论与标准的阶段。这里将参考有关专家与机构在ERP应用绩效评价方面的一些思路，结合CRM系统应用来说明，如何利用绩效评估来推进CRM应用绩效的提升。

“数字福建”建设领导小组目前已着手组建专家委员会，摸清家底，制订政策，建立网站，筛选项目，确定计划。

2004年的中国汽车市场出乎各方意料，无论是厂商还是经销商、行业专家以及消费者，他们都没有预测到经过2003汽车热潮之后的2004年竟然是一个市场黑洞，在一个阶段内销量持续负增长，价格一再降价，新车型一个接一个，然而消费者还是选择了持币待购，整个汽车市场陷入了一种恶性循环的状况。