根据有关数据显示，全球软件外包市场规模有5万亿美元，预计到2010年将达到20万亿美元的规模。印度的软件外包合同价值在去年已经突破100亿美元。而我国的软件外包，基本上还处在起步阶段。

2005年6月，中国将迎来两个软件盛会，一个是14-16日在北京举办的第九届中国国际软件博览会（以下简称软博会），另一个是23-26日在大连举办的第三届中国国际软件和信息服务交易会。

加入WTO以来，面对国际化的竞争，国内软件组织尤其是承接外包业务的软件企业越来越重视市场对自己软件过程能力的认可。

软件外包，尤其是对日软件外包市场的“井喷式”发展，让我国企业欣喜若狂。分羹对日软件外包，已悄然成为产业界的一种时尚。

一位软件外包行业的专家说：如果能很好地解决软件外包人员紧缺的问题，中国有望在2015年超过印度成为软件外包的第一大国。

现阶段中国软件人才呈两头小、中间大的“橄榄”型，既缺乏“高精尖”人才，又缺乏“软件蓝领”。已有业内人士指出，成熟的软件产业的人力资源结构应该呈“金字塔”型。

本人从事软件行业以来，经历了多次的成功与失败的体验，总觉得中国的软件应该可以做得更好些，但结果并不是我想象中的那样，许多的项目实际都还只是以假的、虚的面孔而存在，其中原由大家都可以说得出很多很多，但怎么改呢？一些问题的存在只是因为其他问题存在而存在的，所以我想寻找中国软件行业为什么不能崛起的根源。

近日，据市场调研机构易观国际公布的《第三方物流行业管理软件应用报告（2004）》显示，由于2004年中国管理软件市场整体略显疲态，物流管理软件的良好发展成为年内最大的亮点，其市场规模正在迅速扩大。

由于Java语言具有的诸多特性以及Internet和嵌入式系统的普及,对已经投入应用的使用C++语言编写的软件进行Java移植,在软件活动中的比例越来越大以及这一活动过程的特殊性,针对其过程进行的

近日，国内最大的物流管理软件供应商之一的深圳招商迪辰软件系统有限公司召开新闻发布会，宣布该公司的三款主打物流管理软件产品全面降价，降幅均高达50%以上。