从 L1 信号迁移到 L1/L5 或 L1/L2 信号：背景、应用场景、利弊

2021年中国汽车产业迎来了新一轮深刻变革：以电动汽车为代表的新能源汽车大爆发；汽车市场持续由增量向存量深化；L2自动驾驶基本普及，L3有望在2022量产，L5全自动驾驶将在未来五年到来。其中

在算力和激光雷达传感器难以有革命性突破的当下，L4级别的高阶自动驾驶短时期仍旧难以大规模量产部署。但随着相关L4研发带来的技术进步，配置L2级别的辅助驾驶功能已经成为很多厂商的标配。基于不同技术策略和研发路线，不同厂商的城市领航辅助驾驶在传感器策略和整体方案上，有着各自不同的实际表现。

阿联酋联邦铁路是GCC铁路（环波斯湾铁路）的重要组成部分，西接沙特、卡塔尔、科威特，东接阿曼，总长约1200公里。整网铁路信号基于ETCS L2 标准，华为提供GSM-R无线通讯,传输,数通等解决方案，保障铁路安全,高效的运营。

深信服vNGAF是面向应用层设计的虚拟化下一代防火墙，可以对hypervisor平台上虚机间的流量进行双向检测，并深入到数据内容层面的全面风险核查，能够精确识别用户、应用和内容，具备L2到L7完整

高端专业成为华为S7706路由交换机的写实，也是基于华为智能多层交换的技术理念，提供稳定、可靠、安全的工作性能。在L2~L4层交换服务基础上，进一步提供MPLS VPN、业务流分析、完善的QOS策略、可控组播、资源负载均衡、一体化安全等智能业务优化手段，同时具备超强扩展性和可靠性。

索尼 SVE11135采用了AMD E2-2000M(1.75GHz/L2 1M)处理器，配置了500GB 5400转机械硬盘，以及2GB DDR3 1333MHz高速内存，配置方面比较出色。显卡

，开发代号为"Zurich"(苏黎世)。这款产品集成4模块8核心，运行频率2.4GHz，L2/L3 Cache容量均为8MB，TDP对比FX-8120/8150降了几乎一半只有65W。

S9300系列是华为公司面向以业务为核心的网络架构而推出的新一代高端智能T比特核心路由交换机。该产品基于华为公司智能多层交换的技术理念，在提供稳定、可靠、安全的高性能L2/L3层交换服务基础上，进一步提供业务流分析、完善的QOS策略、一体化安全等智能业务优化手段，同时具备超强扩展性和可靠性。

S9300系列是华为公司面向以业务为核心的网络架构而推出的新一代高端智能T比特核心路由交换机。该产品基于华为公司智能多层交换的技术理念，在提供稳定、可靠、安全的高性能L2/L3层交换服务基础上，进一步提供业务流分析、完善的QOS策略、一体化安全等智能业务优化手段，同时具备超强扩展性和可靠性。