的所有车型都将会电气化。马自达认为，18年后的产品线将会由混合动力车、插电式混合动力车和纯电动汽车组成。而在燃料动力方面，马自达并没有想过自己会像本田Clarity或是丰田Mirai一样研发氢动力汽车。

防寒保暖。 我们先来看一条外国消息。2017年9月6日，日产在东京正式发布了全新一代聆风纯电动汽车。新车搭载了容量为40kWh的锂离子电池组，在日常工况下的续航里程可达400km。除此之外，新一代聆风还增加

。”Kruger确认，其中12辆为全电动汽车。宝马还指出，等到那个时候，人们对电池电动汽车(BEV含混动及纯电动)续航的焦虑将成为过去时，因为那时的BEV续航里程可以达到700公里（435-440英里）。据介绍，

【汽车科技AutoTech】大众e系列轿车目前在华还并没有销售，但在欧洲地区大众高尔夫电动版已经售卖了一段时间，并且市场反响良好。在之前，大众方面一直在解决批量化生产纯电动汽车时，关于电池产能的问题

【汽车科技AutoTech 编译】作为全球最豪华的汽车展之一，加州卵石湾汽车巡展最近几年的发展可以说得上是迅猛。前几天我们刚刚看到英菲尼迪将要在这次车展中展出的复古风格纯电动Prototype 9

【汽车科技AutoTech】昨日，丰田收购马自达5%股份的新闻刷屏了，一方面这是两家公司第一次产生了资本关联，其二是两者合作的目的是在美国进行纯电动技术的研发，最终实现在未来抗衡德系电动技术以及目前

【汽车科技AutoTech】保时捷纯电动跑车Mission E在去年已经通过概念图的方式亮相，之后的时间里，关于这款车型的消息的逐渐减少，但近日保时捷透露两个电动汽车充电站的更多细节，而这种新的

式混动车型，但目前比亚迪将秦与秦100区别开，前者仍然维持着80公里纯电续航，做单独的升级销售，在价格上也略低于比亚迪秦100。此次推出的2017款比亚迪秦插电式混动版在外观和内饰上设计与现款秦100基

代名词。为了让大家在繁忙的工作之余，享有更惬意的生活，以“金融科技提升生活品质”为自身使命的纯国资背景互联网金融平台——映贝金服

赛睿新耳机系列Arctis的中配版本就是Arctis 5。“5系”听起来好像只是“7”系的纯有线版，不过真实体验会发现这款耳机拥有“7”系没有的呼吸边灯。而且价格也更加亲民一些售899元，定价和赛睿另一款西伯利亚带灯光的版本持平。下面是这款耳机的详细体验。