-
纯前端表格控件SpreadJS以专注业务、提升效率赢得用户与市场
对于开发人员来说,在帮助企业进行业务应用设计时,通过 SpreadJS 提供的类似 Excel模板设计器,可以轻松的设计模板,节约应用程序开发所需的时间和精力。
资讯 2019-09-12
-
eSIM连接安全是基础,纯软件softSIM方案已被弃用
物联网的世界里,传统插拔SIM卡联网的方式早已不适用,逐步取而代之的是eSIM。
厂商动态 2018-10-31
-
真正的豪华你们根本不懂 阿斯顿马丁纯电动豪华概念车Lagonda
【汽车科技AutoTech】说到Lagonda,这个名字最早可以追溯到1947年。当大卫布朗接手风雨飘摇的阿斯顿马丁公司时,它曾花钱买下了Lagonda和Tickford两家公司,并将他们的技术全部注入阿斯顿马丁。为了纪念这个曾经奢华一时的品牌,2015年阿斯顿马丁曾推出过一款手工打造的限量版Lagonda Taraf轿车,官方售价810万元起。而如今,在刚刚开幕的日内瓦车展上,阿斯顿马丁重新启用
资讯 2018-03-07
-
捷豹准备和保时捷Mission E正面交锋 下一代XJ换装纯电动
【汽车科技AutoTech】一般来说,一款豪华品牌汽车的换代时间和它的定位有密切关系。越是入门的车型,换代时间一般越短,但这并不代表高端车型就不需要换代了。比如接近9年没有换代的捷豹XJ,已经成为了市售车中最“长寿”的车型之一。早在去年就一直有消息说捷豹XJ即将在2019年换代,新款捷豹XJ将会采用混合动力。而如今,这个消息发生了一些变化。据外媒报道,下一代捷豹XJ即将在今年下半年首次亮相。除了全
资讯 2018-01-23
-
中国新能源汽车强敌将至 这四款非自主纯电动SUV明年亮相
【汽车科技AutoTech】2017年是中国新能源汽车蓬勃发展的一年,在政府政策的推动下,新能源汽车无论是产品质量还是产销能力都得到了爆发式的增长。但政策的温室只能帮助企业快速成长,无论准备的是否充分,它们都将会面对大自然的风雨和阳光。2018年4月1日,“双积分”政策将开始正式实施。这一举措逼迫国际厂商不得不尽快将新能源汽车投放在中国市场中。如此一来,中国自主品牌将会在明年与合资品牌以及豪华品牌
资讯 2017-12-28
-
连特斯拉都没能落地的换电技术 这台国产纯电动SUV实现了
【汽车科技AutoTech】汽车行业一直以来都是一个门槛极高的行业。像乐视这样画个PPT就妄图“平地造车”的例子不胜枚举。所以对于蔚来这样的新锐企业来说,如何选择自己的造车路线决定了第一步的生死。好在,特斯拉的创业模式给了蔚来很大的启发。相同的模式,不同的问题
“最开始我们做专业赛车,参加FE比赛。然后做超级跑车,也就是EP9。再后来我们才开始真正造一台为消费者提供的量产车。在这个过程中,很多技术
资讯 2017-11-29
-
TCL原色量子点电视Q960C "高纯久"品质之星
近年,量子点作为高新尖端科技的风潮掀起,人们对它的神奇科研能量充满着好奇。尤其量子点电视的推出,不仅是电视产品的更新迭代,而是包括技术变革与产品体验感的整体提升;在权威专家判断量子点电视势必将成为未来电视主流显示之后,彩电行业商家阵营也发生了深刻的变化,由TCL作为量子点“领头羊”已经撬动起很大的市场份额,正在压缩比如液晶屏、OLED屏的发展空间;而随着消费者对电视视觉体验提出更高要求的市场背景下
厂商动态 2017-11-02
-
续航330公里 试驾10万级别纯电SUV云度π1
【汽车科技 AutoTech】新能源汽车的出现对于整个行业而言,其最大的优势有两个,其一是跨越了发动机与变速箱复杂的技术门槛,大大降低了造车的难度;其二是铺装在底盘的电池包解决了车辆的重量配比问题,极大程度地解放了车辆的外形设计,同样尺寸的车,新能源车型要比燃油车型拥有更大的空间。因此,我们会看到越来越多的比传统汽车行业的概念车还要惊艳的新能源车投入量产,也会看到越来越多的新兴品牌不断在市场出现。
资讯 2017-09-20
-
四年只卖三千辆 奔驰B级纯电动汽车尴尬境地
【汽车科技AutoTech】据外媒报道,梅赛德斯-奔驰发言人日前确认,公司将从今年第三季度开始在北美市场逐步淘汰B级电动汽车,未来,他们将专注全新的EQ系列电动汽车。虽然奔驰仍在继续生产这款紧凑型掀背车的汽油版和柴油版,但这些车型都不在美国销售。伴随着电动版的离开,也就是说,奔驰B级将彻底离开美国市场。据了解,自2013年开始销售以来,奔驰只在美国卖出了3651辆B级电动版。B级电动版起步价3.
资讯 2017-08-01
-
奔驰宣布2019年加入Formula E纯电动车赛事 车型待定
【汽车科技AutoTech】继奥迪、宝马之后,现在,德国另一家汽车巨头公司梅赛德斯-奔驰也宣布加入Formula E,不过它参加的时间要晚于前者,要等到2019年。尽管存在大量的不确定因素,但看起来加入Formula E对于梅奔来说是一个相对确定的赌注。这家公司研发的混动技术已经在另外一项顶级赛车赛事Formula 1证明了自己,未来它要做的是在电动领域也取得这样的成功。令人颇为意外的是,这家汽
资讯 2017-07-25