近日，由科技出行产业创新服务平台亿欧汽车主办的“GTM2022全球科技出行峰会”在上海举行，会上揭晓了“2022全球科技出行产业创新榜”。易鑫集团（2858.HK）凭借其在汽车产业领域的智能化、数字化水平及金融科技服务能力，成功入选“2022中国汽车出行产业数字化服务商TOP10”。

中汽协发布最新数据显示，2022年我国汽车销量有望达到2700万辆。其中，作为中国汽车自主品牌，一汽红旗实现了4年销量增长63倍。指数增长的背后，不仅需要车企具备成熟的工业制造体系，更对本就庞大且复杂的汽车供应链提出了更高的协作要求。

12月1日，Arm Tech Symposia年度技术大会在线上举办，Arm联合诚迈科技等生态伙伴的技术专家发表了精彩演讲，共同探讨汽车、移动计算、人工智能、机器学习等行业的最新趋势和前沿技术。诚迈科技就操作系统技术为代表的软件力量，如何推动智能汽车行业的发展，分享在智能汽车领域的经验和思考。

如今，汽车已经从简单的交通工具变成了个人的第三生活空间，人们对汽车品质的认知逐步提升，因而对汽车座舱的舒适程度和健康水平也提出了更高的要求。

新能源汽车成未来汽车领域的发展之势,不仅老牌车企对其多加重视,新掘起的汽车新势力同样给予了极大的关注。

被誉为“鸿蒙汽车”的智能汽车AITO问界M5自上市、售价公布到本月即将开始的大规模交付，近三个月的一系列动作，让外界看到华为布局新能源汽车产业生态的战略速度。

众所周知，尽管新能源汽车的后期养护成本和难度远低于同级燃油汽车，但在极端高温、低温、潮湿环境下依然会面临续航衰减、电池过热等问题挑战。为了给广大用户带来更好的用车体验，威马汽车自量产交付以来，连续

7月7日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏到访百度旗下电动汽车公司集度汽车，与集度汽车员工互动，沟通百度造车最新进展。

从1.0到2.0的全面升级，让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴，重构人与车的关系，标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。 但无论时代如何变迁，驾驶需求如何转化，汽车

邓中翰院士表示：“攻克汽车芯片自主创新领域的难题，是实现中国从汽车大国向汽车强国的重中之重。