时下的汽车产品越来越丰富多样,消费者对于汽车的诉求也在不断提高,他们要求所购车辆要有着超高的颜值,同时还要有丰富的科技配置。尤其是刚刚步入社会的年轻消费者,他们对于车辆的颜值、配置要求比其他年龄阶段

在汽车传动系统领域，制造商需要高标准、高品质的设计来匹配汽车设备的制造与生产，提升市场竞争优势。因此，企业应用CAD绘图软件，一方面要完成精密零部件的设计，同时还追求在设计和生产中获取更高的

小米汽车近日进行高层人事调整：前特斯拉上海工厂厂长宋钢加入，负责生产与智能制造业务，有望提升产能与品控能力；副总裁于立国兼任海外业务筹备组组长，直接向雷军和卢伟冰双线汇报，表明小米汽车加速国际化布局

在2025年年末的中国新能源汽车市场，一场从“量”到“质”的深层变革正在上演。当部分品牌仍在价格战中寻找出路时，鸿蒙智行旗下的尊界S800，却以超越常规的姿态，在超豪华汽车的领地竖起了一面崭新的旗帜，其意义远超单一产品的成功，更关乎中国汽车产业整体向上突破的路径探索。

ZCAR竹子买车将继续以“有温度的汽车新零售”为战略锚点，深化数字化能力，拓展服务场景，让“买车本该如此简单”的口号转化为更多用户的真实体验。在ZCAR竹子买车的价值蓝图中，汽车不再是冰冷的工业品

“汽车金融下阶段的智能化是Agentic AI。”11月8日，在2025世界互联网大会乌镇峰会“前沿人工智能模型论坛”上，易鑫首席科技官贾志峰抛出这一核心观点。会上，易鑫正式发布了汽车金融行业首个

2025年7月8日，汽车智能驾驶技术跃迁战略研讨会（以下简称“研讨会”）在北京成功召开。研讨会以“汽车智能驾驶技术跃迁之路”为主题，中汽中心党委书记、董事长安铁成出席并致辞，华为常务董事、终端BG

2025 年 6月4日，中国汽车数据跨境工作组成立暨主题分享会在上海顺利召开。本次大会聚焦全球汽车数据跨境流动的共性难题，汇聚行业领导、国内外知名专家及企业代表，赋能中国汽车产业出海。

我们正在迎来一个全新的汽车时代，即软件定义汽车 (SDV) 的时代。根据分析机构 Counterpoint Research 的预测，到 2026 年底，中国的道路上预计将有超过 100 万辆搭载 L3 级别 ADAS（高级驾驶辅助系统）的汽车。

随着人工智能、5G通信技术的飞速发展，智能汽车也在加速向新向智而行。面对市场的快速迭代和技术的不断演进，智能汽车的持续升级能力变得至关重要，这不仅关系到汽车能否保持智能与先进，更决定了其在激烈市场竞争中的生命力。因此可升级、模块化的技术需求日益增长。