飞歌醉心于汽车运动，并将汽车越野完美融合到企业文化中，形成行业内独一无二的风格。无论是飞歌企业活动还是飞歌展会，汽车运动的气息随处可见，打破了沉闷的商圈文化，给行业带来一股朝气。 关注中国汽车运动，推广汽车越野文化。飞歌，导航之外，给您带来更多精彩体验。

搜狗企业市场部总监马艳玲表示，在政策、行业、市场变化莫测的今天，如何通过数据分析洞察消费者习惯，寻求汽车销售的机会，同时，及时调整战略布局，适应发展需求，是汽车行业参与者们正在面临的问题。希望《搜狗

随着电子商务的不断发展，汽车电商会以更开放的市场、更透明的服务和信息，更小的交易成本，驱动着越来越多的汽车经销商加入这场汽车销售模式的革命。易湃也将帮助中国所有具有越来越强互联网意识的汽车经销商，真正的成为电商的主人。无论互联网还是汽车产业，未来都属于传统产业里懂互联网的人。

比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”)，进入汽车制造与销售领域。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平。

随着汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，这种技术使汽车的操纵越来越简单，因此，汽车智能化是未来汽车发展的趋势。

继2006年数位海归精英离开奇瑞汽车后，近日奇瑞汽车再现海归出走门事件。昨日，上海证券报获悉：奇瑞汽车副总经理阚雷和奇瑞汽车工程研究院副院长辛军已于4月25日正式离职。负责采购的副总经理袁涛也有离职传言，但袁涛辞职之说尚未得到奇瑞汽车的确认。

在欧美，以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流。80%以上的汽车企业已把汽车物流外包。高速增长的中国汽车工业刚刚开始触及汽车供应链管理的边缘，因此，对这方面的探索是十分有益的。

“中国汽车厂商面临很大物流压力，降低成本一直是汽车生产企业面临的重大课题。在中国可以花最小的制造成本，制造最好的汽车，但在中国的分拨成本却可能是国外的几倍。”提到我国汽车物流成本，中物联汽车物流分会副理事长沈进军如是说。

近日，第三届IBM汽车行业解决方案高峰论坛在重庆召开。国内各大汽车厂商的采购负责人和IT负责人参与了此次盛会并与IBM的行业专家展开了热烈的讨论。 中国汽车业近年来取得了飞速的发展，在汽车生产和销售