但不可否认的是，今年汽车电商的日子并不好过，不像之前众人看好的那样气势如虹，反而，国内几家主流汽车电商玩家或削减人员及投资、或传略转型，一时间，汽车电商如过山车一般从高峰跌入低谷，遭遇寒冬。一位

从国家发改委主办、国家信息中心支持网站——投资项目在线审批监管平台上获得一组有关奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目的消息。信息显示，项目法人奇瑞新能源汽车技术有限公司的纯电动乘用车项目已于

【汽车科技AutoTech】美国媒体7月7日首次曝光了宾利添越插电式混动版车型的谍照。原型车目前正在西班牙接受测试。该车将在2018年亮相。至此，添越为宾利首款插电式混动车型。该插电式混动汽车与

松下汽车电子系统株式会社 (PAS) 与 Arm 近日宣布达成战略合作，共同推进软件定义汽车 (SDV) 架构的标准化。双方基于共同的愿景，致力于共创能够满足当前及未来汽车需求的灵活软件栈，并已通过积极参与SOAFEE【注】行业倡议，推动汽车市场软件开发的标准化合作。

近日，东风汽车集团有限公司（下称“东风汽车”）旗下东风猛士与华为正式签署战略合作协议，通过两者的优势互补、强强联合，为抢抓汽车智能化突破机遇，共建智能汽车产业生态，助力民族品牌的向上发展打下坚实基础。

【汽车科技AutoTech】乐视超级汽车LeSEE近日连续发布预告，称将于12月28日在浙江德清莫干山下的生态汽车产业园，“铸就未来交通生态”。乐视位于莫干山的生态汽车产业园在今年8月份就已经签约

核心信息： 发布信息：赛豆科技发布AIVA及品牌LOGO，因AI而生，以AI技术为驱动，打造AI先锋生态出行品牌。 造车路径：以“AI定义汽车，先有AI，再有车”为核心命题，回应物理AI

3月17日，京东汽车新能源体验中心在天津京东MALL正式开业，全国第六家店落地运营。京东汽车相关业务负责人宣布：京东汽车新能源体验中心全新生态升级，未来将以“做新能源汽车品牌和用户的体验中心”为定位，

如今，中国的新能源汽车这把“火”已烧遍全球。而长城汽车的新能源产品市场表现同样火热。33年来，长城汽车一次次穿越了产业变革的周期。面对新能源产业浪潮的来临，长城汽车以前瞻性的新能源产业和产品布局，开启了自身新能源发展的大时代。

汽车行业这几年最大的变化是什么？相信很多人都会提到一点：智能科技。的确，汽车行业走到今天，智能科技作为日渐重要的一个维度，已经成为很多汽车品牌所绕不开的“被评价项”。无人驾驶、智能座舱、人机智能交互