汇，也成为这些企业发展的关键因素，马云也曾说过，未来是物联网和大数据的天下。共享单车作为新兴产业也证实了这一点，摩拜单车作为共享单车第一品牌，已经建成全球行业最大的物联网平台，树立了行业的新标杆。

共享单车作为发展最快的行业之一，自出现以来就保持着高速发展的态势，掀起了共享经济的热潮。现在，共享单车更是成为公交车、地铁之外的第三大交通出行方式。而在如此高速发展且众多企业入局的行业之中脱颖而出更是不易。目前，摩拜单车和ofo小黄车凭借各方面的优势，成为共享单车行业两大巨头。

前不久，央视新闻频道播报了一则重磅新闻，题为《联合国发起“世界骑行日”活动 》。8月29日，联合国环境署、世界资源研究所等全球性国际组织，携全球智能共享单车首创者与领导者摩拜单车共同在北京宣布发起

更多人加入共享出行，8月29日，摩拜单车携手首批联合发起机构——联合国环境署、世界资源研究所等全球性国际组织，以及新华社、新京报等国内权威媒体，共同发起“917世界骑行日”，倡导绿色、环保出行。

作为共享经济的代表性产品，共享单车的出现和普及，让人们“最后一公里”的出行变得更加方便，城市交通、环境也变得更轻盈绿色。在国内乃至全球范围内，摩拜单车和ofo都是两大头部玩家，并在一路“竞速”中带给人们越来越好的产品和服务，让广大用户成为最终的受益者。

共享单车行业之争进入下半场，随着越来越的企业出局，共享单车行业进行了洗牌。只有拥有强大实力以及强大用户基础的品牌才能在行业之争中脱颖而出，坐上行业第一把交椅。而目前最有实力成为行业领导者的当属摩拜单车。

共享单车的两大巨头品牌毫无疑问是摩拜单车和ofo小黄车，然而2017年已过半两大品牌的表现如何?近日，国内权威第三方数据机构易观千帆和国内权威APP数据调研公司QuestMobile纷纷发布数据报告，对两大品牌在刚刚过去的6、7月份的表现进行了数据分析。

押金历来是互联网租赁自行车备受关注的点，早前ofo涨押金时就曾引起轩然大波。随着国务院《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》的出台，用户对于共享单车免押金的呼声越来越高，一些企业在此时选择信用免押金，而行业老大摩拜则直接选择了全国超150城免押金试骑，豪气十足。

如今共享单车越来越多，行业大战愈发边缘化，许多小玩家只能望尘莫及，摩拜和ofo目前均处于第一阵营，被认为是共享单车的领军企业，是未来能够发展起来的企业。但二者在发展战略上也存在较大差异，最近两大数据机构发布的权威数据似乎让围观者看到了一些苗头。

据消息，全球智能共享单车领创者——摩拜单车已在北上广深的全国数十个城市部署超过4000个智能停车点，以此来满足日益增长的停车需求，引导、规范用户行为。