更大，也更难消除。为了唤醒全球人类的环保意识，联合国环境署一直在做着不屑的努力。近日，他们将目标放到了中国的摩拜单车。8月29日，联合国环境署、世界资源研究所等全球性国际组织

以摩拜单车为代表的共享单车走入城市以来，已成为一种公认的方便经济的出行方式。对许多短途出行居民来说，“开车堵、打车贵、走路累”的情况一去不返。在给人们带去出行便利的同时，共享单车还为减少交通拥堵和空气污染做出了重要贡献。

随着环境问题日益突出，越来越多的人认识到了环保的重要性，自发参与到环保事业之中，与环保相关的话题、口号频频引发人们的关注。近日，共享单车行业之首摩拜携手联合国环境署、世界资源研究所等全球性国际组织，以及新华社、新京报等国内权威媒体，共同发起“917世界骑行日”，再次引起人们关于环保问题的讨论。

作为“新四大发明”之一的摩拜单车一直以来重视创新，无论是在产品科技上的创新如推出行业内第一把智能锁，还是在营销上的创新如行业内首个推出“红包车”。摩拜在创新上不断发力，同时也享受到了创新带来的福利。

给自行车插上移动互联网“翅膀”的共享单车，已红遍大江南北，甚至还扬帆出海到全球多国，让无数用户的出行习惯和生活品质被其改变。对于行业两大头部玩家的摩拜单车和ofo，最新的市场表现如何，谁更有希望成为

进入2017下半年，共享单车行业之争越发激烈，摩拜凭借“黑科技”领跑行业，ofo倚仗宣传噱头不甘示弱，共享单车两大巨头孰强孰弱一直难以定夺。近期，权威数据机构易观发布共享单车最新行业数据，为二者的比拼助力数据支持。

每年农历七月初七这一天是中国的传统节日七夕节。作为中国传统情人节，七夕成了各大品牌重点关注的营销节点。作为智能共享单车的首创者和领导者，摩拜又玩出新花样，“开撩”新老用户。

今年迎来了共享单车的爆发元年，众多共享单车企业加入行业之战中，甚至有网友调侃共享单车是一个“颜色不够用”的行业。然而，随着越来越多的品牌被淘汰出局，共享单车行业之争进入下半场，呈现出摩拜和ofo小黄车两大巨头齐头并进的局面。

随着多家共享单车企业退出市场，共享单车大战已接近尾声，许多企业顿时感到“危机重重”，与此同时，两大巨头摩拜和ofo并没有停止“攻城略地”，在这场没有硝烟的战场中，究竟谁才是“霸主”?近日，多家权威市场调研机构用数据给出了答案。

自去年下半年开始，共享单车集中爆发。仿佛一夜之间，北上广深等城市街头布满了“小橙车”“小黄车”“小蓝车”等各种颜色的共享单车。迈入2017年，竞争逐渐进入到白热化阶段，而行业第一究竟是“小橙车”摩拜