五一假期已经接近尾声，不少人开始踏上返程之路。面对道路上的“红色预警”，真的没有办法避免吗？

又到五一出行高峰期，对于新能源车主来说，“里程焦虑”被再度唤起：想自驾游却总担心车子续航不够，行驶中难以掌握充电站的位置，充电站一桩难求等问题着实令人头痛。

随着信息化技术的进步与发展,大数据已深入应用到各行各业中,成为城市规划管理不可或缺的科学参考。

近年来，新能源汽车因节能环保而颇受欢迎，但受制于续航能力有限，新能源车主们在出行时往往要考虑续航里程、沿途充电站位置、充电桩使用情况等各种因素，着实有点头疼。

防疫作为今年春运的重中之重，让更多人选择驾车返乡，可有效避免人员聚集。

AICC2019人工智能计算大会由中国工程院信息与电子工程学部主办，浪潮集团承办，旨在围绕人工智能的产业需求研讨AI计算，促进AI技术创新、合作发展与人才培养。目前，AICC大会已成为AI计算领域最具分量的前沿技术交流平台，每年都会吸引数千名AI产业与技术领袖、顶级AI专家和AI开发者等参与。

5月28日，据外媒9TO5Mac报道，苹果公司宣布从今天开始在加拿大进行地面实况调查，全年收集道路细节、标牌和地标，从而改善加拿大的Apple Maps。

1月19号消息，据外媒 Androidpolice 报道，谷歌的导航应用 Google Maps 推出 speed limit 和 speed trap features 功能，可以显示当前行车路段的最大限速并且当车辆靠近测速监控摄像头时会发出音频提示。

不知是雨神萧敬腾会72变，还是8月份雨水本来就多，最近一段时间，全国各地一言不合就下雨，北京甚至还下起了冰雹。一到雷雨天新手司机或者对路况不熟的宝宝们可就慌了：前方视线模糊不说，还要不断的规划路线、看导航，双眼和双手根本不够用。小编有个刚拿驾照的朋友，前几天半路遇到大雨直接把车停在路边不敢开了。

在北京，三月吃风沙 、四月吃柳絮 、五月吃榆钱、常年吃沙尘，而最近这几天，吃的是套餐。自5月4日凌晨起，京津冀及周边地区多个城市空气质量转差，大范围出现扬沙和浮尘天气，污染指数爆表。