近日，北京很多社区接连发布通知：自2021年8月1日起，公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口禁止停放电瓶车或者为电动车充电，违者罚款，最高1万!严格管控行为的背后，正是防患于未然。但问题来了，电

全球电动汽车狂潮即将来临，锂电设备市场需求将迎来爆发期!

大放异彩，轻型车锂电领域的中国制造名片 中国是世界自行车主要生产、出口基地，全球60%以上的自行车国际贸易量来自中国。中国每年的自行车、电动自行车国内销量都有数千万辆。中国已形成极其完善

新国标助推中国两轮车锂电化发展，星恒锂电脱颖而出

【汽车科技AutoTech】对于目前新能源汽车来说，锂离子电池仍然是未来很长一段时间中主流的动力电池技术。但如果要将自动驾驶技术普及到电动汽车上的话，那么锂离子电池或许就会显得有些“捉襟见肘”了，这个问题我们在之前的文章《自动驾驶耗电惊人纯电动汽车陷入尴尬 混动在未来或有一席之地》中有所提及，有兴趣的朋友可以点击下方的图片跳转阅读。 自动驾驶耗电惊人纯电动汽车陷入尴尬 混动在未来或有一席之地日前，

平衡车在国际上已有一定地位，而在国内，还处于较为尴尬的境地，各种杂牌组装产品盛行，平衡车事故时有发生，但因为缺少平衡车行业标准，正规平衡车企业有冤无处申。今年终于打破这种局面，3月份，京东联合中国质量认证中心(CQC)推出首个线上平衡车企业标准，7月全国首次电动平衡车产品质量安全风险分析会在锡召开，会议决定电动平衡车国家标准将在今年第三、四季度发布。会上公布的一组数据却触目惊心：据质检总局检测显示

大多数的智能手机和平板电脑处理器配置越来越高，而电池技术也将成为下一个亟待发展的新领域。想要让电池能够提供更多的能量，并且依然保持体积在便携的状态下，需要在工程、物理和化学领域都有一定的深入研发才行。到目前为止，已经有许多厂商开发出了新的电池技术，而最近来自日立旗下的Maxell电池品牌作为最受欢迎的电池厂商之一，也推出了自己的新技术。