2026 年，L4 级无人驾驶进入规模化商用关键阶段，无人配送、Robotaxi 两大核心赛道同步提速。RoboSense 速腾聚创凭借数字化主激光雷达 + 全固态补盲激光雷达成熟方案，成为全球 L4 头部企业选择，助力无人驾驶感知体系全面换代与规模化商用。

2025年12月初，一场故事情节并不“新鲜”却话题性十足的科技纠纷，把车载激光雷达行业的核心矛盾重新摆到了台面上：速腾聚创起诉灵明光子独立知识产权诉讼分别指向“技术秘密”与“发明专利”等方向。目前

上篇，我从测距半径、采样频率、角分辨率、防护能力等角度介绍了如何看激光雷达的核心参数指标。但是随着雷达在细分市场的应用越来越多，遇到的实际使用问题也会越来越多。

近日,业内首款扫地机器人SLAM导航用VCSEL激光雷达量产出货。该系列激光雷达产品搭载瑞识科技VCSEL激光模块,凭借低功耗,高稳定性与成本的优势,成功进入国内扫地机器人头部企业供应链并已量产出货,备受扫地机器人行业肯定及关注。

在企业成长壮大的过程中，能够得到强势资本的助力，无疑会大大缩短成长周期，甚至会让一个新兴企业迅速成长为独角兽企业。激光雷达行业的“一哥”禾赛科技正在继续验证这个标准。近几年来，禾赛科技已经先后完成

近期，在国内一些电商平台中，有很多小品牌的雷达预警仪厂商，公然打着“ANW雷达”的旗号，对其非ANW“核心”的预警仪进行宣传，欺骗和迷惑了众多车友和市场消费者，引起了众多消费者的强烈不满。

纽曼R01是一款性能强悍的二合一雷达预警仪，外观采用大家比较熟悉的变形金刚造型，粗线条的刻画，使之在接受雷达波方面极具优势。强悍的预警功能在提醒你安全驾驶的同时，更能帮你解决超速罚单的困扰!

显示。Q8拥有双图双雷达，采用正版凯立德与旅行者双图配置，内置智能向导引擎，详尽双倍图资+智能超速提醒+DIY雷达点+多种方言语音导航等功能，可谓是功能强大。目前这款产品的售价已经降至960元的，喜欢的朋友可以关注一下。

在园区、矿区、高校等内部道路管理中，雷达测速仪是保障安全的关键设备，但很多企业采购时却频频踩坑：选了通用型城市道路测速仪，到园区后因混合交通流（货车、叉车、行人）频繁误报；找了功能全面的厂家，却因

2022 国际消费类电子产品展览会（CES）于1月5日至8日举办，在被称为消费电子领域的风向标的CES展会中，激光雷达成为“吸睛之王”。激光雷达作为智能驾驶“感知、决策、执行”三大核心环节之首的感知层传感器，被誉为“机器设备之眼”，是高等级自动驾驶的关键技术之一。