对于管理软件提供商来说，管理软件应该向企业实际情况靠拢还是向通用化方向靠拢？这是每一个管理软件在具体到一个企业时都会遇到的问题。这个问题和二次开发紧密相关。

目前，各种建立忠诚度的计划日益增多，而且我已经提到过，他们的价值正在增长，最终会是非居间化(即去除中间人或贸易商的居间关系)和再中介化(通路重整)的增长。我指的是会有更多的直接营销。我计划将来直接从通用汽车公司购买一辆车，而不是从经销商那里买。

能源新工艺在未来国家级能源系统中的作用。毫无疑问，这样的评价需要建立一个通用的计算机化的模型。经认真考虑和多方比较，他们一致选

当初大量企业相当盲目地进入了这一市场，这些企业中既有作为CRM系统提供商的用友、金蝶、myCRM、创智、turboCRM等等，也有兴冲冲地引入了当时最新最in的CRM概念的联想、上海通用、一汽大众、上海日立……等一大批吃螃蟹的勇者。

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我国物流信息化建设从“大干快上”的“大跃进”式热潮中理性回归，依靠成熟的通用性信息技术，正有效地改善内部库存管理、配送管理和顾客服务。中国物流与采购联合会研究室主任贺登才说，我国物流信息化建设循序渐进，出现了由企业到行业、到区域、到整个物流运行环境全面推进的发展势头。

杀毒软件的情况下，也能确保上网冲浪更加安全。与旧版系统自带防火墙相比，Vista防火墙既允许普通用户通过控制面板窗口进入防火墙配置界面对其进

向原材料供应商的订货量波动幅度就更大。同样，惠普、通用、福特和克莱斯勒等许多企业也发生这种供应链上最终用户的需求沿供应链上游前

我的看法是不远也不近！依用户的需求不同、现有资源情况不同，这个问题的答案也不同。远的不说，就国内而言成功实施部分CRM套件的企业就不少：如IBM在上海通用汽车成功地实施了R/3与Siebel 前台的

视而不见。这种意识在“客户就是财富，客户就是资产，客户就是价值”的年代无疑是十分危险的。那么作为非专业的普通用户对CRM究竟应持什么