11月22日，在深圳市西啡科技有限公司生产车间，工人正忙着生产、打包即将远赴海外的咖啡机。“我们正在赶广交会订单。”西啡公司市场总监刘意说。

如果说“无有”是从0到1，那么不好用与好用，则是从1到10。实现前者或许比较难，但在如此完善的供应链体系下，也并非越天堑，可是想要把功能整合好，做到易用、好用、习惯用，则非易事，比如汽车智能化。

随着全球范围内智能网联汽车的加速发展，汽车电子、智能座舱及自动驾驶产业将迎来新一轮的黄金发展期，网联化、智能化、电动化、共享化是未来汽车领域的显著发展方向，智能驾驶和智能座舱逐渐成为智能汽车最关键的两个特征。

曾剑隽认为，一旦政府推出WP.29 信息安全法规中国版实施时间表，行业留给 汽车工业的时间不多了，自动驾驶安全产业也会随之爆发。云驰未来作为第三 方已经具备了相关能力并打造了领先的技术和产品，能够帮助客户在迈入智能 网联汽车时代的实现完善汽车信息安全体系。“对于B2B 企业来说，只有客户 成功自己才能成功。”曾剑隽表示。

NOVA30P使用了高性能处理芯片,功能安全ASIL-D等级MCU的异构硬件方案。该方案支持最高20路4K摄像头,3路激光雷达及多路毫米波雷达的接入和数据处理,完成实时多路多目标的感知处理。在中间计算配置方案上,采用英伟达Xaiver SOC满足算力需求,同时引入异构方案FPGA和MCU,在满足用户算力需求的同时应对除开神经网络之外其他的计算需求。提供便捷的部署支持,并且从硬件架构和基础软件配置上充分保障计算平台的安全可靠。从发布至今,这款产品已经协助客户实现了多车型、多级别、多场景下的自动驾驶计算平台的应用。

我们总是到处寻找诗和远方，在于沿途有万千风景。空旷的荒漠、似通往天边的草原之路……太多美景让人沉醉。但对于一名车主来说，很多时候美景都是同行乘客的，而自己只能安心开车。

北斗全球卫星导航系统全面部署完成，基于北斗三代技术的GNSS高精度定位的智能终端需求越来越迫切，深圳市遨游通讯设备有限公司早在2016年就推出基于北斗二代定位的智能终端，随着2018年公司推出一系列的数据采集多械融合通讯智能终端，所有终端均考虑了模块化定制北斗三代定位技术的终端。遨游数据采集多模融合通讯智能终端支持数据采集（GIS、GNSS、RFID、NFC、1D\2D激光扫码）+多模融合通讯（LTE专网、DMR窄带专网、全球通4G公网）。

近几年，谷歌一直在开发一种不需要使用智能手机的基于安卓的汽车操作系统，该操作系统是基于Android P开发的。目前，谷歌已经与沃尔沃和奥迪达成协议，将在2020年开始推出该操作系统。

不知道有多少人和我一样，上车之后第一件事是打开音箱。自从1970年代，收音机成为汽车的标配以后，在开车时听音乐已经成了很多人的习惯。根据调查，美国人72%的乘车时间会听音乐，而这一数字在英国可以达到91%。咱们暂且不去考虑音乐对于汽车驾驶的影响，我更关心的是，如何用最低的成本，得到最好的音质，因为很多人每天在车上的时间至少有1小时。

【汽车科技AutoTech】埃隆马斯克是一位典型的领袖型CEO，拥有这类特质的人不仅在做事风格上与众不同，并且往往因为特立独行和略带攻击性而频频登上报刊杂志的封面，成为行业中的风云人物。虽然CEO名气在外对于公司而言没有什么坏处，但有意无意的恶搞和玩笑也总是随之而来。比如另一位在科技领域非常典型的领袖型CEO，他不仅为手机行业带来了变革，也为互联网时代的茶余饭后增添了不少欢声笑语。原本，这类的恶搞