距离三星年度旗舰三星Galaxy S8的发布日期越来越近，由于电池设计与制造过程的问题，三星Galaxy Note7成为了最短命的旗舰，因此三星Galaxy S8也承载了三星重建消费者信心的任务

【汽车科技AutoTech 编译】美国初创公司Lucid Motors作为一家以超越特斯拉为目标的电动汽车制造商，在电池供应商的选择方面自然非常慎重。近日传出其与三星SDI成为战略合作伙伴，而三星

大家可能都发生过相机充电池越用越少的情况吧，而手机的情况就更普遍，目前不少智能手机在使用一段时间后，电池的流失比一开始快得多。美国加州大学尔湾分校(University of California

整体表现非常抢眼，特别是待机方面，5100毫安超大电池，不仅在同价位手机中没有相媲美的机型，就是在高端机型中也很难找到电池容量如此之大的手机，彻底解决了用户在电池续航方面的后顾之忧。P6整机采用

，却没有太多可供选择产品，主要原因是目前一般的锂电池能量密度并不高，如果提升电池容量，机身厚度势必同时增加，大多数厂商仍然受限制于手机机身厚度，无法将电池容量大幅度提升。

，2610毫安电池等，不过遗憾的是，由于受到品控的影响，魅族决定更改电池的供应商，电池容量将变更为2500毫安。

随着智能手机的功能越来越强大，强劲的内核处理器需要的是同样强大的电池续航能力。因此，各大生产商都把目光放到了电池上面，不断地加强电池的容量，而这是否真的是正途？

智能手机的电池一般使用一到两天就会没电，所以需要时常充电或者带被移动电源，很不方便。innos针对这个问题开发出了一台拥有4160毫安电池的智能手机--D9，这台手机不仅拥有大电池更支持双网双待功能。

自Android手机系统出现以来，海量应用吸引了众多用户，但耗电量问题也颇为人诟病。为了降服“Android电老虎”，市场上的电池管理软件层出不穷，但效果明显的却凤毛麟角。最近，在移动端拥有360手机卫士、360浏览器HD等产品的360公司推出了Android电池管理软件360电池卫士

新能源电动车的动力电池，为车辆本身的重要关键，要能随时掌握车辆与电池的相关讯息，才能从中获得最佳化的设计成果，凭借研华的车载设备，比迪亚有效建置起一套可以迅速检视电动车电池的完整解决方案，提供消费者更完善的服务。