日本经济１０年低迷已成为众所周知不争的事实，但鲜为人知的却是日本汽车业经营状况被普遍看好，特别是丰田汽车公司的经营项目利润将突破１万亿日元大关，这不但是该公司有史以来的最高记录，也是日本所有企业的最高记录。

富有效率的供应链管理犹如汽车的引擎给汽车提供源源不断的动力，驱动品牌不断的往前进。

提到丰田生产方式几乎所有的人都会联想到无库存管理。原因很简单，确实只有丰田公司做到了无库存管理。这里有一个案例，同样是日本另一家著名的汽车公司，曾经也试图做到无库存管理，但是戏剧性的是当一次猛烈的

这种变革不仅仅发生在上海通用，不断优化和完善自身的供应链体系已成为汽车行业的整体趋势，各个汽车企业纷纷加大商业科技的投资。

日前，国内领先的一站式企业信息化管理解决方案提供商宣布，通过逐鹿供应链协同解决方案(GuruSRMSolution)在江淮汽车集团发动机分公司成功实施，为江淮汽车集团的整理供应链运营水平走向卓越树立了新的里程碑。

，这一过程构成的“通道”就是“供应链”。例如一辆汽车，通过原材料的采购、制造和组装，形成了商品本身，汽车被制造了出来，然后在

地处福建省的福耀玻璃工业集团股份有限公司（以下简称福耀集团）成立于1987年，经过多年的发展，已经成长为中国最大的汽车玻璃专业供应商，拥有数家海内外子公司和玻璃研究所，占据了国内高档轿车55%以上市场份额，是包括一汽、二汽、上海大众、上海通用、本田等所有大型汽车厂的定点玻璃配套商。

在房价、物价、股价都在应声上涨的时候，中国的国产汽车价格却在不断走低。对于老百姓来说，能买到更好更便宜的车，这是好事，可对于近几年来一直处在高速发展当中的汽车汽配行业企业来说，却是个巨大的挑战。

应用终端设备的认识从“高端汽车配件、奢侈品、神秘的卫星终端”转为 “汽车电子消费品、时尚IT产品、大众消费产品”。借此来激发广大消费者对GPS应用终端设备购买需求。

PTC公司日前宣布全球领先的汽车供应商之一Visteon公司，采用Mathcad创建并记录汽车电子设计中的工程计算和数学模型。