随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车逐渐成为消费热点。国内汽车生产急剧扩张，国外汽车生产巨头也纷纷进入中国市场。

面对汽车市场需求的增长，汽车制造商传统以手工操作为主的客户信息管理已经不能够满足现实要求。自2000年以来，上海通用汽车公司在销售上创造了一个又一个的奇迹，其渠道运营水平功不可没。那么，人们不禁

近日，记者从承办2004年第六届中国国际高新技术成果交易会计算机、通讯、网络、软件及数字世界技术与产品展（CHTF/ComNet）的IDG中国公司获悉，为了进一步促进中国汽车工业和电子工业的沟通与

小米汽车近日进行高层人事调整：前特斯拉上海工厂厂长宋钢加入，负责生产与智能制造业务，有望提升产能与品控能力；副总裁于立国兼任海外业务筹备组组长，直接向雷军和卢伟冰双线汇报，表明小米汽车加速国际化布局

在2025年年末的中国新能源汽车市场，一场从“量”到“质”的深层变革正在上演。当部分品牌仍在价格战中寻找出路时，鸿蒙智行旗下的尊界S800，却以超越常规的姿态，在超豪华汽车的领地竖起了一面崭新的旗帜，其意义远超单一产品的成功，更关乎中国汽车产业整体向上突破的路径探索。

ZCAR竹子买车将继续以“有温度的汽车新零售”为战略锚点，深化数字化能力，拓展服务场景，让“买车本该如此简单”的口号转化为更多用户的真实体验。在ZCAR竹子买车的价值蓝图中，汽车不再是冰冷的工业品

“汽车金融下阶段的智能化是Agentic AI。”11月8日，在2025世界互联网大会乌镇峰会“前沿人工智能模型论坛”上，易鑫首席科技官贾志峰抛出这一核心观点。会上，易鑫正式发布了汽车金融行业首个

2025年7月8日，汽车智能驾驶技术跃迁战略研讨会（以下简称“研讨会”）在北京成功召开。研讨会以“汽车智能驾驶技术跃迁之路”为主题，中汽中心党委书记、董事长安铁成出席并致辞，华为常务董事、终端BG

2025 年 6月4日，中国汽车数据跨境工作组成立暨主题分享会在上海顺利召开。本次大会聚焦全球汽车数据跨境流动的共性难题，汇聚行业领导、国内外知名专家及企业代表，赋能中国汽车产业出海。

我们正在迎来一个全新的汽车时代，即软件定义汽车 (SDV) 的时代。根据分析机构 Counterpoint Research 的预测，到 2026 年底，中国的道路上预计将有超过 100 万辆搭载 L3 级别 ADAS（高级驾驶辅助系统）的汽车。