互联网产品往往没有快消、汽车厂商那样土壕的广告预算，但凭借强大的用户体验早已融入人们的日常生活，想要亮相高大上的热门节目，或许反而就是这样简单自然。只要平日功夫下得深，无需植入曝光多得很。

9月1日，第十三届中国国际装备制造业博览会暨国家高新技术装备展在沈阳国际展览中心举行。本次展会首次设立的3D打印技术展示区成为新亮点，汽车轮毂、工业零配件、各类工艺品等一些由3D打印机制作的实物吸引了众多参观者。

如今，在互联网上进行交易已经成为了大部分现代人所乐意采用的方式，而因为如此，也导致了电商企业的迅猛发展。而相比原先的小型、普通型货品，现在网络交易的货物也逐渐的向大型化、贵重化发展。冰箱、彩电、空调，包括汽车等，都进入了消费者的眼界。

当整车厂和互联网巨头大谈车联网时，考拉FM已经用实际行动来进入汽车，他们在手机上有很好的用户基础，流媒体和个性化定制是他们在手机端上最大的特点，那进入整车厂车载系统的前装，他们遇到了哪些问题，又如何保持优势?为此笔者采访了考拉FM的内部人士。

市场推广和全民体验活动，在全国已经拥有大量用户。伴随城市人口的激增、汽车销量的急剧增加、交通拥堵等问题的出现，绿色环保的轻骑者智能滑行器立刻成为街道上一道亮丽的风景线。

“运营商促销，充200元到账400元、充300元到账600元，市民付钱充值后立即有话费到账短信。”在一些火车站、汽车站门口总有这样的手机充值摊位以运营商促销的名义帮旅客充值。

golo4发布会犹在余音绕梁，占据汽修领域70%市场的元征科技，又准备于8月22日在全国八大城市召开“golo技师万人大会”，发布专门为修车技师定制的便携汽车维修工具“golo技师盒子”和“golo技师APP”。这一次，元征科技的目标是建立20万技师的技师圈，进一步完善车联网O2O生态链。

几乎是同一时间，租车行业的两条重磅消息，真可谓是冰火两重天，一边是北京交通委下发通知严禁私家车从事汽车租赁与客运，商务叫车软件与p2p租车平台或将被冰封，另一边是主打分时自助租车模式的“一点租车”正式确定获得千万级投资，分时租车这场火又将燃起租车市场的新一轮热情。

有句俗话说的好——“有需求就会有市场”。中国的汽车市场，尤其是二手车市场，在火热的需求刺激下，销售额逐年增长。这让许多“无利不起早”的商人怀着相同的目的，借助各种各样的方式，慢慢的将目光转向了这个

上汽集团乘用车公司基于上汽集团二十多年合资合作形成的技术积累和人才体系，肩负上汽自主品牌使命，承担荣威、MG两大自主品牌汽车的研发、制造和销售任务。