国际纺织产业竞争的实质是以跨国公司为龙头的产业群之间的竞争，产业群之间的竞争又以供应链为枢纽。中国纺织行业在内部信息化改造中，逐渐与新兴专业市场通过电子网络形成良性互动，传统的供应链模式正在经历重组和优化。

情况下，中国企业如果不能通过创新来提升自己，要么是把工厂搬到其他低成本国家，要么是在国际市场上逐渐失去生存空间。

作为联邦快递中国内地市场的拓荒牛，钟国仪参与了公司所有重大事件决策，也见证了6年来公司从300人扩张到3000人、业务量10倍飞速扩容的全过程。

新中国自1949年建立至1978年的近30年间，一直实行的是高度集中的计划经济管理体制。与此相对应，企业生产按计划组织，物资供应按计划调拨，产品销售按计划分配，交通运输按计划执行，几乎所有的生产资料和消费资料都是由各级政府按部门，按行政区域通过计划手段进行分配和供应的。

UPS中国正在整合旗下的快递和供应链业务，未来60-90天，区域级的快递和供应链公司将实现统一管理、统一销售，由此完成由传统包裹运送商向综合物流供应商的转变。

随着物流市场在中国国内重要性的不断攀升，国际物流地产巨头不失时机进行积极布局。

回顾2007年，中国的软件市场有哪些变动；展望2008年，又会有哪些变化，本文做了一些回顾和张望。

2005年，外国物流企业所面临的一个核心问题将是“采用什么样的运营模式”：是建立全资子公司还是合资公司？虽然不少外资物流企业选择了“单飞”，但并不是所有企业都有足够的经验或承担风险的意愿。一些企业更倾向于寻找中国合作伙伴建立合资公司的方式，更快速、更简洁地进入市场。

欲将中国市场完全纳入跨国巨头自己的全球网络，最明显的领域莫过于快递业。今年1月24日，联邦快递以4亿美元的现金，全面收购大田－联邦快递有限公司，交易完成之后，该公司将转变为独资公司。这一交易，被业界认为是物流业全面开放后，跨国物流巨头全面发力的重要信号。

要加快中国信息化进程，我们认为，当务之急必须采取一些行之有效的对策和措施。