“物流企业的重组整合期已经到来，政府部门要鼓励物流企业走整合、兼并的道路，同时对国外物流企业进入中国市场要从注重数量转向注重质量。”3月15日，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发在国家发改委、国家统计局与该联合会共同举办的2006年全国物流运行情况通报会上如是说。

中外物流业界人士日前在北京接受本台记者采访时表示，随着中国经济的增长和对外贸易的高速发展，中国货运代理物流行业将呈现良好的发展前景，中外货代企业的合作也将进一步扩大。以下请听记者李琳采写的报道：

自10月7日起，欧盟以反倾销为由，正式对“中国鞋”征收16.5％的惩罚性关税。面对越来越多的“中国造”在全球贸易中遭遇反倾销壁垒，国内企业如何参与国际贸易、规避“反倾销”投诉成了国人尤为关注的话题。

世界上只有少数地区将在长达5-10年的时间跨度内，把供应链的基础构架和能力发展，为提高企业绩效发挥核心作用。没有人相信中国通向卓越供应链的路会平坦，但很清楚这里有很好的条件，强大的市场需求、明朗的前景，中国的供应链正走在壮观变革的边缘。

爱普生(中国)公司的业务主要集中在计算机的外围设备，包括打印机、扫描仪、投影机、数码相机等。随着爱普生公司在中国业务的迅速拓展，用户数量和规模也急剧扩大，如何对现有的客户提供更好的售后服务

以夷人之道度夷，求解洋物流合资中国方程式。从2005年开始，一些实力强大的外国物流企业将会以全资子公司的形式进入中国市场。

在即将召开的中国ECR大会的名单上，宝洁中国区总裁Kevin Edwards和大中华区信息总监陈东锋作为主讲人分别被排在了最前面。

伴随中国构建和谐社会和节约型社会战略的展开，中国制造业正在走进一个绿色供应链时代，谁将在新的一轮竞争中胜出？

Jeffrey E. Garten先生是美国耶鲁大学管理学院的院长，在“IBM论坛2005”大会上，他提出：中国正在走上国际舞台，很愿意与中国企业分享一些走入国际化阶段的十大挑战。

作为注明的趋势观察家，约翰•奈思比（John Naisbitt）先生在“IBM论坛2003”大会上阐述中国正在迅速地走向现代化，其规模是前所未有的，并在其演讲中分享了世界其他地方正在发生的变化以及同中国的关系。