当下，汽车类O2O可谓是大放异彩，话题层出不穷。庞大的汽车类市场碰到O2O之后产生了哪些颠覆?2015年汽车O2O也许会更加火爆?比特网总编曹增光与对话嘉宾：易到用车联合创始人朱月怡、宝驾租车CMO

近期以来，围绕O2O的解决方案可说是层出不穷，BAT利用手中的资本不断调整着自己的布局，众多在O2O领域实现多年技术积累的中小型创业公司也不断涌现。而就在这个时候，5月19日，用友优普宣布携手秉钧网络，依托U8+O2O方案与秉钧网络数字营销方案完美整合，形成了国内第一款完整闭环O2O方案。

作为商业wifi不是绝对O2O，我们为一切形式的O2O提供支持和帮助。对于O2O的理解，他认为从2C和2B有两个认知。首先，从C端来讲，好的O2O公司能够成倍提升C端用户体验，比如说打车

在互联网经济一路高歌的大趋势下，一手抓线下渠道变革，一手抓线上营销，成为了当下传统企业的必修课，线下线上珠联璧合的局势加快了O2O模式向传统企业渗透。所谓的O2O模式将线下的商务机会与互联网结合

2015年6月17-19日，夏季世界O2O博览会(O2OEXPO)将在北京国家会议中心盛大召开。5月8日至10日，本次夏季世界O2O博览会新闻发布会暨WOO理事会第二次会议在北京平谷山水金海湖国际

在过去的两年间，业界十分看好的社区O2O市场被认为这是一个万亿级的蓝海市场，但令人遗憾的是，虽然风投在这个领域热情满满，已经烧掉几十亿的真金白银，两年间却没有一家非常牛的社区O2O企业诞生。因而，有人说社区O2O是一种伪需求，是泡沫，也有人说社区O2O还没有成熟。