近日，一张高颜值的海尔印度工厂创客十年对比照片引起大众关注，同时也将业界人士的目光聚焦在了印度海尔上。据悉，2017年11月16日当地时间上午11时，海尔印度工业园在印度马哈拉施特拉邦浦那市正式投产

发烧友通过开箱和拆解发现Anker PowerLine+数据线做工精细，虽然没有实际测试拉汽车，但是里面多股组成的防拉细丝可以看出抗拉扯性能;手感没有感觉到特别的硬，可能跟多到数不清的细线组成有关

恒大出征世俱杯这段日子，微博上最热闹的莫过于恒大头牌球星高拉特“被代言”事件了。>>>恒大球星高拉特疑似为SKG代言?真相只有一个!<<< 作为事件中幸福“躺枪”的主角——互联网智能科技公司SKG

北京时间2月4日晚间消息，微软董事会刚刚宣布，塞特亚·纳德拉(Satya Nadella)将出任新CEO，比尔·盖茨担任技术顾问。新任CEO纳德拉随即发表一封公开邮件，向全体微软员工阐明愿景。

反垄断法的制约，以及雅虎和后来的谷歌在互联网领域的成功阻击，微软的行动一再明显放缓。纳德拉也将与他的上一任鲍尔默一样面对三个年轻人的竞争，谷歌的布林、佩奇和Facebook的马克·扎克伯格。具体来说，在为微软辛苦工作22年后，纳德拉仍要面对五大难关。

导语：美国科技博客AllThingsD周四对小米全球副总裁雨果·巴拉(Hugo Barra)进行了独家专访，巴拉在采访中表示，他跳槽谷歌而加盟小米是计划已久的事情，与小米的谈判至少持续了一年多。

车联网技术已是汽车业公认的汽车发展方向之一。美国两位网络安全人员查里·米勒和克里斯·瓦拉斯基宣布，在即将于8月1日至4日举行的美国拉斯韦加斯黑客大会上，将公布对丰田普锐斯和福特翼虎两款汽车进行攻击的软件。

面对看似神奇的汽车干扰器，多名业内人士都对“汽车干扰器”不屑一顾：“那玩意其实没用，拉一下车门就行了。”他们说，很多车主下车后，都是走出几步， 再回头按一下钥匙。“看着挺酷的，其实一点儿都不安全。”他们说，干扰器只能让车主锁不上车，如果车主能拉一下车门确认一下，就能发现有没有锁上车。

MarketWatch专栏作家德沃拉克(John C. Dvorak)认为，微软很可能正在酝酿重大的转变，即将整个Windows平台迁移到ARM架构上，而彻底抛弃英特尔的芯片。以下即德沃拉克的评论文章全文。

ATEN CL1000带有抽拉式LCD控制端模块，整合17"LCD液晶显示器、键盘及触控板于1U高度的抽拉式LCD控制端模块，以提供市场客户对整合型控制端装置另一新选择。已经拥有KVM切换器的使用者，不需支付额外的费用便可以享受LCD KVM的好处。