11月11日，2021天翼智能生态博览会在广州广交会展馆拉开帷幕。本届博览会以“云生万物 数见未来”为主题， 采用“线上+线下”相结合的体验形式，云集了众多数字科技领域重磅合作伙伴，带来包括科技创新、云网融合、数字生活、网信安全、绿色低碳等领域的技术能力及创新成果，向观众呈现了一场别开生面的科技盛宴！

那么明年这颗能够突破100万大关的下一代天玑旗舰芯片又有带来哪些功能呢？具体参数功能目前还不知道，有可能就是那颗采用了台积电4nm工艺的天玑旗舰。对于手机的大脑而言，芯片是至关重要的，在明年的旗舰机市场上，这颗新一代天玑旗舰芯片想必会掀起一场风暴。

随着中国自动驾驶商业化提速，实际落地场景和运营成为业内关注焦点。

2021年10月23日，华为开发者大会2021进入第二日，作为大会的重要环节，松湖对话如期进行。

​10月15日，为期五天的《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议（以下简称COP15）在云南昆明落下帷幕。

WiFi6是新一代WiFi标准，相比上一代WiFi5，可以接入更多设备，提供更高的传输速率、更低的延迟与更广的覆盖。CPE R200集成了高通QCA6391芯片，支持 WiFi6协议标准，实现2.4G与5G双频并发，最多可支持32个用户同时上网冲浪，完全满足全家人的娱乐影音需求和小型办公需求，看视频传数据更加流畅。同时，品速CPE R200支持TWT、网线接入和无线接入等关键 WiFi6 技术 , 可以有效降低干扰，减少功耗。

放眼全球自动驾驶行业，技术和资本狂奔数十年后，商业化落地依然是难题。借鉴共享网约车模式的Robotaxi（自动驾驶出租车）是最常见的商业路径。然而2021年以来，Robotaxi模式的代表企业谷歌Waymo接连遭遇估值下跌、CEO离职和测试车受阻，通用汽车旗下的Cruise自2020年初发布首款没有方向盘的无人驾驶小巴，至今没有任何大规模落地计划。自动驾驶未来必然实现，但当下的商业化路径值得被讨论。

延续了迅鲲品牌的优秀基因，迅鲲1300T和迅鲲900T两款芯片的性能强劲。在制程方面，迅鲲1300T和迅鲲900T均采用台积电6nm工艺，功耗表现优秀。核心参数上，迅鲲1300T的CPU采用4个A78 和 4个A55组成的八核心架构设计，GPU为Arm Mali-G77，而迅鲲900T的CPU则是2颗A78和6颗A55架构，搭载Arm Mali-G68 GPU，同时两款芯片均内置AI 处理器MediaTek APU，这些亮眼配置保证了强劲的性能输出，为用户在移动办公、影音娱乐等方面的畅快体验打下坚实基础。

胡麒牧表示，汽车在走向智能化的过程中，也变成了物联网的移动终端，未来的汽车将不仅仅是一个交通工具，也是除手机之外与消费者互动性最强的移动终端，所以必将是承载数字经济应用场景的重要载体。

要实现减碳目标，交通运输行业至关重要。我国交通运输领域的碳排放占总量的10%左右。而据发达国家经验，交通能耗最终将占终端能耗1/3。这意味着我国交通运输行业碳排放还将大幅增长，恐将成为最难、最晚达峰的领域之一。