前段时间，有报道称，有消费者反映ofo已经无法在App内退押金，“退押金”按钮成灰色，无法点击;余额也无法在线退款;客服电话无法接通，闹得是沸沸扬扬。近日，一些市民或带着全家人的身份证，或者全家一起出动来到了小黄车总部组团办理退款。

近一年来，共享单车在城市中蓬勃发展，已经成为继公交、地铁之外的第三种城市交通工具，为市民的通勤、休闲、游览等短途出行提供了极大的便利。在众多共享单车企业中，又以摩拜和ofo使用人数最多，规模最壮大

随着共享单车的流行，进入后期角逐的摩拜单车与ofo小黄车成为大家一直关注的对象。行业竞争激烈众所周知，两家企业成功突围占有了行业内大部分的市场份额，进入后期，精细化运营、人性化管理则称为企业竞争的

2015年，中国信息通信研究院总工程师余晓晖在中国移动互联网年会上就曾预言，移动互联网未来发展的主要方向是和物联网结合，即移动物联网。两年后的今天，随着共享单车原创者和领骑者ofo小黄车成功研发出全球首款NB-IoT物联网智能锁并正式启动商用，已然让这个预言成为现实。

国民单车、共享单车的原创者和领骑者“ofo小黄车”携手国民IDC企业“天下数据”推90天免费骑行联名卡活动。互联网企业之间的思维碰撞：为什么要骑小黄车?着眼世界宇宙大范围来说，骑单车属于低碳环保型

提到共享单车，大家已从最初的新鲜猎奇转变为现在的习以为常。同样共享单车行业也是历经各种变化，从当初各大“色系”的群雄逐鹿逐渐发展为小橙车摩拜和小黄车ofo的两强争霸格局。自从进入下半年，二者的竞争