任何一个行业发展一定阶段，都需要变革，变革意味创新，创新与发展是一个国家一个企业发展的源动力，也是生产力。拼车行业也是一样，当移动互联网风靡中国的时候，拼车网应运而生，经历了几年的坎坷发展，已经日趋成熟，但是同样存在很多的问题。

马上就要到2017年了，各大APP纷纷开启了回忆模式，不过嘀嗒拼车的回忆方式却以“拼车奇遇记”这样一种特殊的方式进行展现，将用户的拼车经历比喻成为拼车江湖，展示了用户与嘀嗒拼车的点滴回忆：个性标签

2999元买75吋电视，还能围观产品从零部件组装到整机检测、出厂的全过程，这样的事情过去想都不敢想，在不久前的拼多多百亿补贴直播间里，爱奇艺携手长虹把它做成了。超过15万网友涌进直播间，把首批产品

近日，易信官方公布了一组“拼车族”使用情况相关数据，数据表明，易信拼车在各城市的用户量浮动与城市气候、交通等条件变化相吻合。在最近一个月拼车出行用户中，拼车司机人数达39888人，拼车乘客人数达

近日，组团拼水果的旋风席卷了微信朋友圈，也让不少商户羡慕不已，难道拼团一定要搭上第三方平台快车吗?NO!国内领先的微信第三方开发服务商微盟今日宣布，旗下微信端移动电商解决方案微盟旺铺正式上线拼团功能

近日，易信官方发布了一组数据，不仅详细分析了易信“拼车族”用户的拼车习惯，还列举出10款拼车成功率最高的车型。根据易信官方统计的近两个月的拼车数据显示，在“拼车族”中，市场价位在10-30万的中档车成为主力，拼车成功率远远高于豪车和低端车。在最受欢迎的拼车车型中，奥迪、大众、丰田等多款车榜上有名。

3月30日，苏宁拼购与洋县康原生态农业有限公司签约，计划于陕西洋县落地5座“拼基地”，专供黑莓、粉条、木耳、鸡蛋、黑米。据悉，加上洋县的5座，全国“拼基地”总数达23座，最北的在东北，最南的在云南，最西的在新疆，横跨全国，形成了一张网罗天下生鲜美食的供应网。

拼车是一种主观行为，车主和乘客通过软件匹配拼车信息，在熟络后便可以脱离拼车软件的限制，进行长期稳定的拼车合作。面对用户粘性差、没有盈利模式这些问题，易信涉足拼车的目的究竟何在?据易信相关负责人介绍，易信“拼车族”和以往的打车软件不同

众所周知，苏宁拼购只做正品拼购，身体力行，践行“正品拼购上苏宁”的口号。这背后是无数苏宁人默默付出，在海量选品中，甄选出物廉价美的商品带给消费者，并通过超值的服务，俘获了消费者的心。​为了继续将“正品”理念进行到底，苏宁拼购特意在10月10日，推出“正品拼购日”。

“拼车族”是易信团队新开发的一项拼车功能，易信用户可以在“拼车族”中找到想要拼车的车主和乘客，如果目的地和时间匹配的话通过易信就能进行交流。据易信官方介绍，“拼车族”功能是易信在IM领域里差异性突围的一次全新的尝试